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美术馆中庭的斑驳“巨轮”

2016-12-11 行业资讯 1491人浏览过

Temp’L 的设计源于老旧轮船的一部分回收钢铁,不仅展现了结构美学,同时它的回收概念也超越了其他采用回收材料的过程。用这件来自历史尚不久远的物件激发着人们在现今这一时代对于美的定义。


在“青年建筑师项目”中,设计团队首先在考虑如何让自己的想法引起当代艺术的共鸣。建筑师勒·柯布西耶曾将一艘庞大货船比作巴黎的几处纪念碑,并观察到属于他所处新纪元的美。艺术家马塞尔·杜尚则通过去除实用而大规模生产的物品原本的功能和位置,将它们称为“现成品”,进一步地质问它们在艺术中的意义,赋予它们新的价值。因为所有伟大的学问遗迹都可能丧失其原本的功能;同样地,一种材料也可能随着时间逝去它最初的价值。当学问遗产被分解的命运这样的事实呈现在眼前,更让人们思考究竟应该为未来的一代着想什么。


▽ 勒·柯布西耶的拼贴以及杜尚的“泉”


这一颠倒的大型金属结构坐落在博物馆入口处的中庭,邀请好奇的人们进入其中。面冲博物馆主入口打开的正面,表面轮船前身的曲线引导着人们进入博物馆。


▽ 坐落在博物馆中庭的巨大金属结构


建筑结构的剖面来源于切断整艘旧船的想法。在锯开的过程中展现出强有力的剖面也同时解放出轮船体量内的空间。


▽ 截断整艘旧船的概念


粗糙而生锈的表面透露出它的轮船前身,工业化的这一面吸引着人们。另一方面,内部则是一个有着大体量的开放空间,人们可以在郁郁葱葱的绿植之间找到一处小憩。结构被尽可能的掏空,只保留下可以保持外形的最小支撑结构。


▽ 粗糙而生锈的表面透露出它的轮船前身


▽ 充满绿植的大体量的开放空间


Temp’L几乎有着和周围建筑一样的尺度:因此它不仅仅是作为一件物品伫立在一栋带有韩国传统建筑风格的纪念性建筑一侧。设计团队通过Temp’L不仅希翼发展出一种采用回收材料的新的建筑建造方式,还希翼可以展现出富有情感的新时代美学。


▽ 与周围建筑相匹配的尺度


▽ 伫立在一栋带有韩国传统建筑风格的纪念性建筑一侧


▽ 施工阶段


▽ 夜景


▽ 总平面及总剖面


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